新臺馬輪初體驗 2024/07/28

凱米颱風造成東部的北迴鐵路斷線、蘇花公路也被土石流淹沒等災情,若要從台北、宜蘭方向前往花蓮只能繞行西部再經南迴從台東北上了。

剛好這星期原本就排定好要回花蓮,在得知北迴鐵路不通的當下,立刻改變計畫,先訂了高雄>花蓮的火車票,而前一天再從台北搭乘公路客運到高雄。

就連回程的火車票也買好了,只不過從高雄回台北的方式改搭乘高鐵。

這一趟來回的費用可不少,760(和欣台北>高雄)+705(台鐵高雄>花蓮)>724(台鐵花蓮>新左營)+1490(高鐵左營>台北)=3679。而花費更大的更是時間,平常只要2小時到2小時半就可以從台北到花蓮,從西部最快的方式是高鐵1小時30分再加上高雄花蓮最快4小時的車程,加一加也要5小時30分。還不計算轉乘等車的時間。

也因此,交通部安排了宜花備援方案,從蘇澳港到花蓮港之間,採用大型輪船的方式進行備援。

網址:https://www.motcmpb.gov.tw/Information?siteId=1&nodeId=50066

網頁截圖備份:https://i.imgur.com/j6WJCLK.png

這次我是搭乘7/28(日)從花蓮>蘇澳的新臺馬輪,而需要在前一天到指定官方LINE帳號傳訊息進行預約,要收到回覆確認後,才能當天到花蓮港報到。

天氣依舊相當的好,很適合航行的天氣,也沒什麼風。

我是在10點半就報到了,在侯船休息區還沒什麼人。

約在11點半左右,休息室就塞滿人了,因為截止報到時間是在中午12點。在等待的過程中,還可以拿到餐盒,不得不說這安排的很貼心。

約12點半準備搭船的時間,大夥陸續排隊往前往門口搭乘巴士後再到船邊。

這就是今天執航的新臺馬輪,原行駛於基隆與馬祖之間的航班,臨時來支援。

 

沿路皆有工作人員小心的導引,

船的進口相當的大,除了一般的汽機車,連大貨車、遊覽車也都可以進到船艙內。

上船後,跟著人潮走,走到座位區選了一個位置坐下。

即使是座艙,座位之間的間距也是很舒適的。

這大概飛機商務艙的椅距吧!算是很舒服的。

13:18分啟航,比原本預定下午1點30分還提早出發。

沿路還有海巡的船隻陪伴出港。

難得可以看到花蓮港的風光~~ 從平常看不到的角度回望市區。

這一趟很讚的是,除了有免費的餐點,免費的船票~~

還升級成免費的賞鯨郵輪!!

經過約二個半小時的航程,到了蘇澳港~~有拖船前來協助

靠岸後,還有遊覽車直接免費載我們到蘇澳新車站,完全不必擔心接駁的問題。

不得不說,這次的安排真的很讚!整個就是賺到!

但也希望後續北迴鐵路可以盡快修好~~ 讓花東鄉民有一條安全回家的道路!