一直以來LED頭燈都是遊走在法令灰色地帶,甚至有許多警察會依非法改裝的方式開罰單,但好消息是從今(2018)年的7月1日開始,一直到2019年的6月30日前,可以直接裝上LED燈到各監理站進行驗車。

詳情可以參考自由時報2018年7月2日的報導,目前只要準備行照、超過30天以上期限的保險證、350元及裝好LED燈的機車等,即可以前往監理站進行驗車。

趁著平日的機會,請了一天假跑到蘆洲監理站。而我的Tigra有著原廠魚眼,再搭配從露天拍賣買來的LED燈,確認安裝上去會有切線後,即直接去驗車。

遠近燈切換效果

一開始先到A棟13號櫃台直接進行繳費(檢驗費200元),跟櫃台人員說要驗LED燈即可。

繳完費用後,直接把車牽到檢驗區,如果人多的話需要排隊,不知道是否因為早上來的關係,進行驗車的技工只有1名。

把行照交給檢驗員後,開始會進行車身檢驗,包括大小燈光,燈色是否正確,是否有額外加裝設備(例:通電的反光片即不行),以及引擎號碼及車身外觀顏色等…反正就是弄得跟原出廠樣式一樣最保險(我連小燈都先改回原廠鹵素燈泡了)。


而進行檢驗完成後會先拍照留底,再來就是把車往後牽到檢驗機器前面,準備進行光型檢驗。

首先檢驗員會把光型檢驗機推到機車前方,在檢驗機的中間開啟紅外線的功能,對準大燈的中心點。這個時候再發動車子(人要坐在椅墊上),讓大燈投入檢驗機之中。其中切線的部份要符合檢驗標準,參考下圖:資料來源為台中區監理站。

而我的TIGRA 150的光型即是第三種,故基本上切線是沒有問題的,只剩下切線高低需調整。

驗車時,才發現已經習慣原本很低的照射範圍,是不符合檢驗機的標準,檢驗員請我先去一旁把大燈調高,再進行檢驗。

TIGRA要調大燈高低其實不難,只是準備驗第二次的我不知道是否還要調整,只鎖龍頭中間那個鎖點,屆時若需再調整會比較方便,雖然說可以用螺絲起子直接調,但還是拆下燈殼調整較安心。

還好第二次就過了,而當下除了我之外,另一個車道是FORCE正等待著。那台FORCE很厲害,一次就驗過了,而問了一下車主,是裝了「G8」含透鏡的魚眼燈,要價不斐的燈泡啊(FORCE還需要一次裝二顆),網路上查了一下,一顆要2500左右。

驗車的最主要目的是為了用路人的安全,路上其實有許多白目用了LED卻狂照對向的眼睛,造成駕車受影響,其實我還蠻期待明年(2019)7月過了之後,是否會執行LED燈大執法。

通過檢驗之後,驗車員會交付一張「汽機車各項異動登記書」表格,在其他變更的項目中有註明「LED光型」字樣,

此時再拿著該登記書回到櫃台那抽號碼排等待繳費(這個時候就不是A棟13號了)及換行照了。

繳完費用(150元)更換行照後,會在行照上特店註明「LED光型」字樣,拿到這行照後,至少未來在路上就不會被警察刁大燈的問題了。

前前後後大約花費半小時就搞定了,其實還算順利。

而在我驗完之後,整個驗車車道排了許多車輛,看來也有不少人也是來驗LED燈的。

趁著現在不需要準備什麼文件(比起HID還需要一些有的沒的,又貴),快去驗成合法加裝吧!

 

彪虎Tigra 150原廠魚眼上LED驗車
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