今天要前往一個特別的地方：「八戶」。上一次來日本，直接從東京到新青森，中間的各站完全沒有下來玩。而這次特別survey了一下，發現八戶的「八食中心」是個好地方，於是就安排在這次的旅程中。
↑ 一早的仙台站，滿滿的都是上班上學人潮。
↑ 車站內的廣告，由於新幹線目前可以直達新函館北斗，到北海道更方便了！
↑ 仙台站新幹線南口入口
我們搭乘的是0912仙台出發的hayabusa 3號，在這個時間依舊有許多通勤的旅客。
↑ 對面往東京方向的月台上，有許多身穿西裝的上班族。
↑ 0855出發的Hayabusa 8 及 0900出發的Yamabiko 210。
↑ 沒多久，Hayabusa 3進站了。
↑ 從車內往外拍，今天天氣其實還不錯，一掃前幾天的陰天，而且還看的到楓紅。
約一個小時的車程，抵達了八戶站。
↑ 續往新青森開去的Hayabusa 3號。
八戶曾經是東北新幹線的終點，在2010年新幹線通車到新青森後，八戶站相對落沒許多，再加上目前又通車到新函館北斗，要往北海道的旅客可以直接到新函館北斗下車，而不需在八戶或是新青森轉車。
↑ 出口在二樓，與在來線是共構車站使用。
↑ 左邊是新幹線，右邊是在來線。
↑ 往八食中心要往東口方向前進；若是要搭乘往十和田湖的觀光巴士，則是要往西口出發。
↑ 下了手扶梯後，要往右邊前進。
從八戶站到八食中心，可以搭乘百元bus，而且很貼心的是百元bus配合新幹線的到著時間發車，詳情可以參考八食中心百元bus時刻表（pdf）。
↑ 時間表上可以看到往八食中心的bus在1055抵達，位在東口的4號bus月台前。
↑ 這裡即是四號月台，由於一下新幹線就直接過來了，沒什麼人在等車。
↑ 這台即是百元bus，從後門上車不需要拿車票，只要下車時投錢即可。
↑ 接近中午時間，bus上的人大概都坐滿了。
要怎麼知道是否抵達八食中心呢？很簡單，因為八食中心是終點站，最後一站下車就對了。
↑ 這個就是八戶市的八食中心，下車地點就在門口旁邊（回程上車地點也是相同）。
↑ 這裡就是下車點，旁邊即是入口。
↑ 一進來之後是各式各樣的餐廳及賣便當、拉麵的店，但這不是我們這次的重點，直接穿越走廊往市場的方向前進。
↑ 這裡就是漁市場的位置，除了新鮮漁貨之外，還有賣乾貨及土產，當然我們先去漁市場逛逛。
↑ 漁市場相當的乾淨，完全不必擔心地板太溼滑而跌倒（這跟台灣部份港口的漁市場實在好太多…）
↑ 市場也有賣現開的生蠔，完全沒有臭腥味。（300JPY/個）
↑ 市場內有許多已經裝好販售的漁貨，既新鮮又便宜。購買時可以問老板「BBQ OK？」，通常老板會幫你把漁貨處理好讓你自行燒烤。
自行燒烤？ 沒錯！這也是八食中心的一大特色，在現場採買之後可以到市場內的「七厘村」自己現場烤來吃。七厘村的位置大概是在市場的中間靠右邊。
↑ 八食中心內的七厘村，成人每人300JPY（2HR），進去後直接到櫃台付費，櫃台人員會依人數帶領到適合的桌位上。
我們採買完成後，就直接到七厘村去BBQ了。
↑ 今天坐的是2號；二個人花費600JPY。
↑ 這是今天準備要烤的食物，另外再買二盤生魚片，加一加不到5000JPY，實在便宜。
↑ 俟服務人員把火爐送來後，馬上可以開始BBQ了！
↑ 直接上烤爐的海鮮，令人垂涎三尺啊。
只是這裡有個缺點，其實應該說任何BBQ的地點都是… 煙霧迷漫。
↑ 即使有抽風機，還是不夠的。
吃完後，到八食中心裡面走走（雖然說七厘村內滿滿都是煙，但在市場內卻不會受影響），看到特別的冰淇淋就來一支。
↑ 這是毛豆冰淇淋。
回程，一樣是在下車點等公車，我們搭乘下午2點的班次回到八戶站，準備前往新青森。
↑ 回程的時間比較麻煩，新幹線起碼要等半小時至一小時的時間才有車，大概是為了把人留在八戶車站內買土產吧（誤）。
↑ 進八戶車站後，入口分為二邊（左邊是往仙台/東京；右邊是往新青森、新函館北斗）。
↑ 從二樓的侯車室往下拍，八戶站是採側式月台。
↑ 發現一個特別的地方，牆上會有平假名的地名，而橫式的站牌才是採用漢字書寫。
↑ 八戶站設計像是把整個車站包起來，我想可能是因為怕「雪」的關係吧，至少在上/下車時不會受風雪的影響。
↑ 我們準備搭乘Hayabusa 17前往新青森，跟Hayabusa 3不一樣的地方是：它是H5車系（北海道），與東北新幹線的E5不同。
↑ 列車抵達新青森後，隨即還要再到奧羽本線轉電車到青森站。
↑ 從新幹線下到奧羽本線的月台，其實類似站內轉乘的方式，還蠻快速的。
↑ 沒多久，有一班列車經過（當然這不是我們要搭的，因為那是貨列…）快速通過新青森站。
↑ 後來往青森方向的電車到了，還要外面的人按鈕才會開啟。我想這也是因為氣侯及節能所設計的吧。
↑ 正值下課時間的青森站，會出現許多學生妹也是正常的。
↑ 從車站看到這座橋（青森灣大橋）即代表青森站到了。
↑ 當然，青森站最不便的還是…下樓沒有電梯或手扶梯，帶大件行李相當不方便。（比較好奇的是身心障礙人士該怎麼出站）
當然來就是要看上次（去年）沒來看的地方。
↑ 車站旁的 A-Factory。
↑ 在A-Factory對面的「睡魔之家」。
↑ 青森灣大橋。
↑ 望著青森灣對面的山岳，已經有部份呈現楓紅的狀態。
↑ 在青森灣大橋下，有木棧式道路，搭配著夕陽看著view，感到相當的舒暢。
↑ 八甲田丸（在青函隧道尚未通車前，皆是要靠八甲田丸號連絡青森/北海道）。
↑ 從橋下有樓梯可以走到大橋上。
↑ （點圖放大）這是在橋上拍的全景圖，可以看到整個青森港及青森灣。
↑ 在橋上往青森站拍攝。
↑ 沿著橋往下走，可以看到其實市區內有部份的楓葉已變紅。
↑ 市區內雖然紅葉不多，大概還要再過一、二週才會比較紅吧！
↑ 一旁的圍桿也設計的太有巧思。
↑ 這是後站（西口），規模明顯小很多。
↑ 回看後方的建築，住在這裡的步調應該很慢，適合養老。
↑ 來到青森，怎麼可以不吃蘋果呢！所以，我挑了上次買許多蘋果的地方：嶋中商店。
↑ 嶋中商店，生意一直很好，賣的蘋果也是超新鮮又甜。（非廣告，這也是讓我一再來購買的原因）
買完蘋果後，天色快速轉暗，該是回家的時候了。一樣要從青森>新青森去搭新幹線。
↑ 這次依舊是由E5車系來負責營運的Hayabusa。
↑ 這應該是我在新幹線上看最驚奇的三個設定，分別是：給洗手皂、水龍頭、烘乾機，三個一體成形。
↑ 負責把我們從新青森載回仙台的E5。
結束了一天把新幹線當捷運搭的行程，雖然花了不少時間在新幹線上，但這反而成為休息的好時機。
晚上，續住仙台。