【Day 1 】 台北 > 東京 > 青森

期待已久的旅程,出發。

<桃園機場>

雖然是0635起飛的酷航,但我還是習慣在2小時之前就抵達機場。

畢竟提早到機場,可以避免些突發狀況發生。

 

⓪清晨四點的酷航櫃台,沒什麼人。 

  

⓪酷航由長榮地勤代理報到登機手續

 

⓪拿到登機證後,隨機往二樓進行出境檢查。

  

⓪常出國的人 一定對於這走廊不陌生。

 

⓪今天的登機門在B8,算是離二航廈蠻近的,好處是:可以走到二航找東西吃XD。

 

⓪看看二航那精美的的登機室,只能說… 一航加油,好嗎XD

 

<酷航>

這次酷航是採用787-9的夢幻客機寬機體客機,

座位上相對舒適,再加上我搭乘的是商務艙,

購票完成當下就先劃好座位了。

對於身高197的我坐在第一排仍然可以把腳打直啊!

相當舒適。

 

⓪坐在第一排,腳有足夠的空間還不必擔心前面的椅背倒下。

 

 

⓪清晨仍需排隊,還好沒等待很久,在我們前方是長榮的貨機。

 

⓪看到西濱公路及風力發電機,其實就代表已飛出海了。

 

⓪雖是商務艙,但給的水未免也太小氣 XD(好歹給一瓶礦泉水吧)

 

⓪商務艙的好處是可以免費使用電源插座及機上的SCOOTV,但去程空服員卻沒有給我們CODE,以致於無法收看。

在插座旁邊三個按鈕,分別為 LED開關/呼叫服務鍵、取消服務鍵。

 

⓪787-9有個很特別的地方,就是窗戶遮陽控制,是透過電子式處理。

也就是說,以往空服員在起飛或是降落時,皆要請乘客將窗戶邊的遮陽板拉起,

但在787-9是採用電子中控的方式調整明暗度,相當方便。

⓪商務艙可以免費選擇一項餐點,我選擇的是……令我懷念已久的 Nasi Lemak…

這是我去馬來西亞每天必吃的好物啊!

 

 

但你知道的,在飛機上的話… 就別對它期待太多 XD

即使酷航是新加坡來的,NASI LEMAK還是要直接去當地吃才是最棒的。

  

⓪往窗外拍,還可以看到冰的結晶狀。

 

⓪這應該是到九州上方了…

 

⓪這是前一陣子才噴發的櫻島火山

 

⓪遠遠的拍到是富士山,距離有點遠再加上雲量不少… 其實可以看到算是幸運了。

如果是往KIX關西的班機應該比較清楚。

 

 

⓪過沒多久,看到ANA的停機坪,其實也是在降落了。

 

<東京成田機場>

經過三小時半的飛行時間,在1115抵達,

這算是第四次到日本了,不過卻是第一次來東京。

對我來說是個完全陌生的感覺。

但,我覺很厲害的是,日本在指標方面做的很明顯,

不會擔心迷路或是走錯路的問題。

 

⓪下機後,走向很遠很遠的入境大廳…

 

⓪通過了入境審查及提領行李後,正式入境日本,這裡就是成田第二航廈的入境大廳。

 

⓪當然,映入眼簾的是一台又一台的自動販賣機,不得不說日本在這方面真的是超強。

 

⓪除了有賣飲料的自動販賣機。

⓪連上網的SIM卡也可以在機場買到。

但價格比在台灣買還要貴一點,7天3726JPY,14天5346JPY。

我在台灣買7天的版本 NT888(還有遇到買一送一的大優惠)。

 

⓪很明確的指標,往地下樓層B1轉搭列車至東京市區。

 

<換JR PASS>

在台灣已買好全國JR PASS的兌換卷,

在成田機場的地下室B1 JR東日本中心即可換成正式版的JR PASS。

 

⓪走到B1後,在左邊可以看到JR東日本服務中心(紅色招牌)。

 

⓪可以參考下面這張全景圖(點圖放大)。

左邊是 JR East Service Center,在右邊則是 Nex及京成電鐵的售票/剪票口。

 

 

⓪拿著在台灣已購買的JR PASS兌換證(全國版只有在日本國外買的到),填寫基本資料後,即可兌換成正式的JR PASS卷。

 

 

再搭配之前提到的 使用えきねっと進行座位預約 ,即可以輕鬆領到車票。

 

由於在成田機場的JR服務中心,常會有許多的旅客在此兌換車票,

故這段我們只劃 N’EX 的車票到東京,剩下的車票皆到東京之後再取票。

 

@在服務中心的對面,即是JR剪票口(右邊是JR的售票口及自動售票機。)

 

@記得走右邊的紅色入口才是JR;左邊是京成快鐵(SKYLINER)。

 

JR PASS只是個換票/劃位的憑證,如果遇到需要指定席的列車,請務必到售票處進行劃位。

關於更多的JR PASS規定,請參考這裡

 

<成田特快NARITA EXPRESS>

由於搭配JR PASS,故NEX就是我們最好的選擇(畢竟不必再多花錢)。

 

@沿剪票口進去後, N’EX的月台還要再往下。

 

 

@接近11:55其實有一班,但我們劃的是下一班12:23的。

 

@等到12:23,帥氣的N’EX進月台了。(在右邊的另一輛是京成電鐵)

 

@寬敞的車廂,我們這次買的是GREEN PASS,搭的也是GREEN車廂,故沒啥人。

 

@車內有四種語言顯示站名(連日本漢字都用繁體字了,右下角那是啥鬼字?)

 

@車上也有放送輪播式新聞,讓你搭車不會感到無聊,正值KMT朱上柱下之際,當然也是國際間的重要大事。

比起國內一堆霉體整天播一些行車記錄器或是無聊投訴爆料的事,在國外看新聞的感覺比較有質感多了。

 

@過約四十分鐘,看到遠方的SKYTREE,就知道快到東京車站了。

 

@在N’EX的車廂內,也有著插座可以使用。

 

 

<東京車站>

經過一小時的 NARITA EXPRESS的旅程,從機場直達東京車站(中無停靠)。

 

 

@東京站,其實比台北車站還要複雜多了,但明顯示動線標示及顏色、月台數字進行區別,說實在比台北地下街還簡單多了。

 

到了東京,要先找到COIN LOCKER以及JR服務中心換車票(把剩下的車票皆領取出來),

無奈,假日的東京車站CON LOCKER完全是滿滿滿的狀態,

再加上我們都帶的是29″的大行李。

 

@還好有這個,只有六、日才有營業的臨時寄物所。

(一件行李JYP600,其實與COIN LOCKER是一樣的,但只到晚上八點。)

 

@把PASS還有車票走人工改礼口(售票口),在丸之內北口出站後的左方即是JR東日本服務中心。


如果是透過EKINET訂票,在領車票時,務必帶當初訂位的信用卡。

這次我因為分成二張不同信用卡進行訂購,在領票時差點無法領取。

還好… 我有把信用卡都帶在身上,讓站員小哥可以幫我一張一張試… (感謝他的耐心啊!)

 

把行李寄放,且又領完票之後,再來就是要解決吃飯的問題了。

完全沒有頭緒啊XD 畢竟東京不熟,只好隨遇而安了。

也就是… 看到什麼吃什麼這樣。

 

@在日劇中看到的大樓XD  這是東京車站一出站後所看到的景色。

 

朝著預定的「Bic Camera」有樂町的方向前進,途中看到一家「KOBEYA DINING」…

其實也不知道是吃什麼的,就… 進去試試看。(畢竟肚子也餓了)

 

@截圖GOOGLE MAP。

 

@點了這漢堡套餐… 比想像中的還好吃。

而且… 這裡還有賣麵包的,再加上麵包可以吃到飽。

 

後來查了一下,原來是有名的「神戶屋」。

 

吃完之後,看了一下差不多下午三點多了…

離我們要搭1620往新青森的新幹線時間也差不多了。

而原本計劃要去bic camera的行程也先取消了。

 

@回到東京車站,各式各樣的新幹線…

找到我們要搭乘的 はやぶさ在第23番線(月台)。

 

@到第23番月台… 已經看到はやぶさ到站了。

 

@在台灣看不到的併聯列車,其中紅色的是こまち,到盛岡站會解併經秋田新幹線前往秋田。

 

@在東京車站內買了冰結以及蛋黃哥便當…

完全是因為蛋黃哥的外型而購買的..XD  (未成年請勿喝酒嘿)

 

@蛋黃哥便當內裝

 

@經過三個半小時,總算到了新青森。

 

 

@今晚入住的是評價很好的 hyper hotel passage。

早在約三個月前就預訂了,所以是個很便宜的價格入住(不到10000JPY)

 

 

拖著行李從青森車站到hyper hotel 大概十分鐘的時間,

這裡推薦懂一點日文的旅客入住,

感覺front desk的人員對於英文有著很大的障礙…(還是我比較好運?XD)

 

還好我還認識幾個日文字XD

 

 

@而,入房踢到了三個箱子,又是另一則故事了….

 

 

[Trip] 10/18-10/24 日本東北行 Day1 台北>東京>青森

One thought on “[Trip] 10/18-10/24 日本東北行 Day1 台北>東京>青森

  • yuan
    2015-11-15 at 12:47 下午
    Permalink

    那個…併連運轉的列車,綠色的是E5,紅色的是E6。網路上看過影片,分離的時候是自動的,而且都算是滿新的車輛。能坐到真好啊~台灣高鐵固定編組12台,也不需要分分合合,所以前端連結器罩還是手動的呢。
    版主回覆:(11/16/2015 12:56:43 AM)
    感謝指正。
    H5是未來北海道新幹線才採用的…
    目前仍是E5+E6無誤。

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